Še mal uživanja

Imava se lepo, sonček sije......

Jutranji pozdrav delfinov

Borba ribiča z ugorjem

Jezero ob morju

Začasni dom

Osamljeni ptič na jezeru

Ugor in ciplji za večerjo

Končno Grčija-Evia

Odločitev za nočni maraton je bila pozitivna.Iz Kragujevca sva štartala ob 23tih in v Grčiji ujela trajekt za Evio ob 13tih po Grškem času.Prevozila sva 790 kilometrov.Na poti do Makedonske meje je bila malo pred nama huda nevihta,dve prevrnjeni avto prikolici od Bolgarov in nekaj deset podrtih dreves skoraj čez celo avtocesto.Na mejnih prehodih brez problemov.Trajek iz mesteca Glyfa do Agiokampos je enkratna bližnjica če prihajaš  s severa in ti prikrajša 220 kilometrov avtoceste,ki pa so zelo drage za naše kemperčke,ker so v kategoriji do 7,5tone.
Na severu Evie blizu Agiokamposa sva našla zalivček,kjer sva začela s počivanjem po dolgotrajni vožnji.Obiskala pa sva tudi jug Evie...Glavne ceste potekajo po sredini otoka,ki pa je zelo gorat,tako da so vzponi tudi do 600metrovnadmorske.Videla in občutila mesto duhov,res strašanska tišina,totalna divjina,tako da sva se vrnila na sever.Na severu med Evio in celino pa vsak dan lepo piha.

Grško sonce

Sveže

Pobijalci ptičev :)

V zalivu pod mestom duhov

Mesto duhov

Most na Evio

V glavnem uživava in počivava.Rib v vodi je dovolj za cel najin dopust,nova puška pa natančna.

Beograd-Kalamegdan

Naslednji dan je sledil za krajši ogled Beograda in seveda Kalamegdana.

Sava in Donava

Ušati Đoko

Kragujevac ogled toplarne

Duško mi je zrihtal ogled toplarne v Kragujevcu...

 Brez legende ne gre...zgoraj brez

Ko to tamo pjeva ali z Trublom na pivo v Grčijo

Po osmih urah prišla v Kragujevac,na poti ni bilo nobenih posebnosti...edino v srbiji dva kolesarja na avtocesti.Ne vem kero kategorijo plačajo oni,vem pa da kombi spada v tretji razred do 7,5ton.
Jutri pa ogled toplarne v Kragujevcu...
Fotke pa naložim takoj ko bo kak wifi močnejši-hitrejši...če ne prej pa v Grčiji....

Menjava motorja 1.6TD z 1.9D

Po alinejah kaj se rabi pri menjavi in kaj obdrži od starega.

1.6TD :

-sklopka
-nosilci motorja
-ročica gasa na bosch pumpi
-vse vodne cevi
-koleno s termostatom
-cevka in šibka merilca olja
-hladilnik olja
-cev za dolivanje olja
-karter
-oljna črpalka

Rabimo pa nov izpuh in sesalni kolektor od VW T3 1.6D
Pri spodnjem pokrovu motorja je potrebno povečati odprtino za jermenico altenatorja.

Menjava motorja

Na poti v Červar je malo pred Bujami motor začel čudno delovati,tresel je in izgubil moč.Pot sva nadeljevala do Červarja in tam ostala do nedelje.Nazaj sva prišla brez problema vendar v strahu da bova potrebovala pomoč vlečne službe.
V ponedeljek pa je mehanik ugotovil da tretji cilinder nima kompresije,snel je glavo in videl da je zlomilo izpušni ventil.Poškodovan pa je bil tudi bat.Po parih dneh sva izvedela da se glava ne bo dala popravit.

Stari motor

1.9D motor

Po iskanju dobre glave pa je padla odločitev,da zamenjava motor.Na odpadu v Celju sva našla motor 1.9D ki je bil v Seat Toledu.Po testni vožnji in stvareh ki jih je bilo treba preveriti,se je izkazalo da je motor v redu.Odmontiran je bil v uri in pol,po eni uri pa že dostavljen do mehanika.Zamenjan je bil v parih dneh in tako sva se veselila že naslednjega vikenda na morju.

V grmovju dva metra od vode

Sončna elektrarna...zavidljivih 5.3 ampera