Ko to tamo pjeva ali z Trublom na pivo v Grčijo

Po osmih urah prišla v Kragujevac,na poti ni bilo nobenih posebnosti...edino v srbiji dva kolesarja na avtocesti.Ne vem kero kategorijo plačajo oni,vem pa da kombi spada v tretji razred do 7,5ton.
Jutri pa ogled toplarne v Kragujevcu...
Fotke pa naložim takoj ko bo kak wifi močnejši-hitrejši...če ne prej pa v Grčiji....

Menjava motorja 1.6TD z 1.9D

Po alinejah kaj se rabi pri menjavi in kaj obdrži od starega.

1.6TD :

-sklopka
-nosilci motorja
-ročica gasa na bosch pumpi
-vse vodne cevi
-koleno s termostatom
-cevka in šibka merilca olja
-hladilnik olja
-cev za dolivanje olja
-karter
-oljna črpalka

Rabimo pa nov izpuh in sesalni kolektor od VW T3 1.6D
Pri spodnjem pokrovu motorja je potrebno povečati odprtino za jermenico altenatorja.

Menjava motorja

Na poti v Červar je malo pred Bujami motor začel čudno delovati,tresel je in izgubil moč.Pot sva nadeljevala do Červarja in tam ostala do nedelje.Nazaj sva prišla brez problema vendar v strahu da bova potrebovala pomoč vlečne službe.
V ponedeljek pa je mehanik ugotovil da tretji cilinder nima kompresije,snel je glavo in videl da je zlomilo izpušni ventil.Poškodovan pa je bil tudi bat.Po parih dneh sva izvedela da se glava ne bo dala popravit.

Stari motor

1.9D motor

Po iskanju dobre glave pa je padla odločitev,da zamenjava motor.Na odpadu v Celju sva našla motor 1.9D ki je bil v Seat Toledu.Po testni vožnji in stvareh ki jih je bilo treba preveriti,se je izkazalo da je motor v redu.Odmontiran je bil v uri in pol,po eni uri pa že dostavljen do mehanika.Zamenjan je bil v parih dneh in tako sva se veselila že naslednjega vikenda na morju.

V grmovju dva metra od vode

Sončna elektrarna...zavidljivih 5.3 ampera